告别“行路难”！中国武夷坦桑尼亚瓦索-萨勒项目实现全线功能性通车

http://www.fjjg.com.cn    2022-03-09

近日，中国武夷坦桑尼亚瓦索-萨勒公路工程项目双表碎石施工正式完工，实现全路段功能性通车。

瓦索-萨勒公路工程项目全长49公里，由中国武夷承建，坦桑尼亚公路局出资，总造价871.26亿坦先令（约合2.7亿元人民币）。项目施工内容为将原有土路升级为双向两车道双层表处公路。

项目地处东非高原、西临塞伦盖蒂平原，起始海拔落差高达900米，沿线尽是奇峰峻岭、沟壑峡谷，地形起伏、地势险恶；项目部距阿鲁沙市区长达346公里，行程距离远，未经修建的土路常因3、4月份的大雨冲刷形成坑坑洼洼的路面；同时由于途经火山区域，道路极易受到火山灰的侵蚀，造成该路段路况更加恶劣。这些因素严重影响该路线物资及设备运输，让不少企业望而却步，不愿意深入到该地区建设项目。

面对极其恶劣的环境，武夷人选择迎难而上。项目部人员以敢啃“硬骨头”的拼劲和闯劲，转运巨石、开山填路，克服了项目工程款延误等诸多困难，最终提前2个月实现顺利通车，让中国武夷在坦桑尼亚的公路工程施工项目中留下了浓墨重彩的一笔。

坦桑尼亚各级领导人十分重视该项目建设，在到项目视察工作时对工程建设进度和工程质量给予充分肯定。

虽然坐落于坦桑尼亚第四大经济中心和超级旅游大省——阿鲁沙省，但项目沿线相关产业长期受制于落后的基建，尚未得到充分开发。瓦索-萨勒公路的通车，连接了瓦索镇和萨勒镇，跨出了贯通阿鲁沙市区至塞伦盖蒂风景区的第一步，更将带动当地旅游经济的发展，持续改善当地民生。这也是中国武夷“实施一个项目，带动一方经济发展、惠及一方百姓”理念的最好彰显。

如今“旧貌换新颜”的瓦索-萨勒公路，在大小雨季时节，起到了为塞伦盖蒂附近村落及相关河流引水排流的作用。沿路村民再也不用为下雨道路被泥洪冲垮而烦恼；马赛族群畜牧群可以悠闲地饮用着溪水，偶尔还能看到野生动物的足迹。

“作为中国武夷在坦桑承接的首个政府级别道路类项目，瓦索-萨勒公路的全线通车在坦桑北部地区打响了‘CHINA WUYI’的名号。”项目经理黄敬利说，“凭着过硬本领和匠人之心，中国武夷在切实造福当地人民的同时，迎来的将是一个又一个的发展机遇。”